Transportistas van por grúas de salvamento gratuitas

Ángel Navarro Estrada, vicepresidente de la Alianza Mexicana de Transportistas de Puebla (Amotac) precisó que los motivos de las últimas manifestaciones nacionales de la Alianza, se debió a la exigencia para que la SCT reduzca a la mitad el cobro de casetas de peaje en autopistas operadas por OHL y Pinfra, lo anterior tras precisar que, ninguna de dichas autopistas ofrece los servicios de auxilio y seguridad para los transportistas.

Al respecto Navarro Estrada confió en que las autoridades responsables de concesionar las autopistas del país a dichas compañías, valoren los riesgos que corren los transportistas al circular por vías concesionadas donde existe un incumplimiento de servicios pese al pago de peaje.

Entre las demandas de Amotac también está la solicitud para que existan grúas de salvamento gratuitas, cámaras de video vigilancia, seguridad en las autopistas, cuotas al 50%.

Hay que recordar que OHL y Pinfra son concesionarias de varias carreteras en el estado de Puebla, como las carreteras Amozoc-Perote, Virreyes-Teziutlán, Atlixco (Vía Atlixcáyotl) y Apizaco-Huauchinango, algunas de las cuales han incrementado su peaje de 2015 a 2018, entre 7 y 21 pesos, equivalentes a entre 23 y 39 por ciento, proporciones que triplican la inflación anual acumulada.